Caos vial en mi pueblo

Foto tomada por un güey que no conozco pero que es muy útil, porque data de cuando aún iba a la facultad de Química

Toluca no es y, creo, nunca ha sido una ciudad muy bonita. Verán, para los que no la concen, pueden ver alguna película de los años 70 y observen bien los edificios, una vez hecho esto, ustedes habrán visto las modernas edificaciones de nuestra bonita ciudad (¡y si han tenido la suerte de ver "El agente viajero" verán no sólo Toluca, sino Tenango groovie!). Así es, pero hoy no quiero hablar sobre el aparente atraso en el diseño, no, hoy quiero hablar ¡de la pinche costumbre de hacer todo de tal modo que siempre se haga caos!

Y es que fuentes allegadas a este bloggero amigo suyo, le han infromado cómo se deciden las obras, los lugares, los costos, la duración y la longitud de los proyectos. Es en realidad un logaritmo simplísimo, ya que la única pregunta es: ¿la circulación automotriz fluye bien? Si la respuesta es si, entonces se hace un puente, un desnivel, se pone un semáforo mal sincronizado, unos topes capaces de detener a un tanque y demás linduras para que en el futuro al hacer la pregunta ¿fluye bien la circulación atomotriz? Se pueda decir con confianza "no".

Si la avenida es de poca monta, entonces se hace rápido, para que se pueda estorbar en otro lado si se detecta eficacia; pero si la avenida es de importancia (vamos a poner Tollocan, por ejemplo, que es algo así como el periferico del DF, además de recibir todo el tráfico proveniente de la Ciudad de México) entonces, el proyecto durará años, sin una fecha límite establecida previamente y si no me creen observen: haber alguien que conozca el pueblo este (Toluca): ¿Hace cuántos años (¡si años!) que Paseo Tollocan no está obstruido por cualquier cosa?... Hagan memoria, háganla...

Pero eso si, no se puede dar vuelta a la derecha aunque el sentido de la calle sea el correcto; además, este comportmiento es altamente contagioso a los municipios vecinos y no tan vecinos... Amo mi ciudad, si señor.

Y ya.